EGR (Exhaust Gas Recirculation)
e. heitgaaside tagastus, on protsess, mille käigus suunatakse heitgaase tagasi sisselaske kollektorisse, et vähendada heitgaaside toksilisust
(NOx vähenemine: kuni 50%, tahmasisalduse vähenemine: kuni 10% ,süsivesinike (HC) vähenemine)
EGR klapi väljaprogrammeerimise plussid:
* puhtam mootor (kollektor, klapid jne)
* mootori töötemperatuuri langemine
* turbo viivitususe vähenemine
* mootor reageerib parmini gaasipedaalile
* väheneb kütusekulu
EGR klapi väljaprogrammeerimise miinused:
* mootor läheb aeglasemini soojaks
* Reostate rohkem loodust (heitgaasides rohkem Nox-i ja HC-d)
DPF filtriga sõidukitel ei soovita EGRi üksinda välja programmerida.
EGR on tahmafiltri isepõletustel tähtis komponent, tagades kuumemad heitgaasid jne.
Mitte toimiv või väljaprogrammeeritud EGR on tihti põhjuseks DPF filtri "riknemisele".
Kui paljud teensepakkujad, tegelevad ainult EGR veakoodide kustutamisele juhtajust, siis meie ei tegele ainult vigade eemaldamisega ECU-st, vaid programmeerime ka üldjuhul EGR-klapi avamise ja õhukulu kaarte, et tagada nii mootori optimaalne töö!
